نظرة عامة عامة: يقوم نظام مولدات الديزل المتزامنة الأوتوماتيكية بمزامنة مولدين أو أكثر على نفس الناقل من خلال جهاز تحكم إلكتروني أوتوماتيكي. تحتوي كل لوحة تحكم على معدات مخصصة، بينما توضع المعدات المشتركة في خزانة الإخراج. يتم توزيع الطاقة من خلال موازن طاقة ومنظم جهد أوتوماتيكي. 2. المعدات والهيكل المدمج للخزانة 1. وحدة تحكم متزامنة 1.1 منظم السرعة: يتم تجهيز المنظم بمجموعة الديزل ويتم التحكم فيه عن طريق وحدة التحكم المركزية عند التشغيل بالتوازي، بحيث يتم التحكم في سرعة وحمل المولد ضمن نطاق الخطأ المسموح به للقيمة المحددة. 1.2 المزامنة التلقائية: يقارن المُزامن طور وتردد محرك الديزل المُولّد الذي لم يُوصَل بعد بالناقل. عند حدوث فرق في الطور، تُصدر إشارة تيار لتسريع أو إبطاء سرعة المولد وفقًا لتقدم أو تأخر زاوية طور محرك الديزل المُولّد عن زاوية طور الناقل. يتناسب حجم الإشارة طرديًا مع فرق الطور. عندما يتطابق الطور والتردد مع وقت "قفل" مُحدد ضمن نطاق محدود، يُغلق المُزامن مجموعة من نقاط التلامس المفتوحة عادةً، ويتحكم في مفتاح إغلاق هواء الحمل من خلال مُرحّل. 1.3 وحدة التحكم المركزية: يدمج جهاز التحكم منظم السرعة الإلكتروني وموازن الطاقة. عند فصل المركبة عن الشبكة، يستقبل جهاز التحكم إشارة المزامن التلقائي، ويغير سرعة تشغيل مولد الديزل لجعل تردد الجهد والطور لمجموعتي المولدات اليمنى واليسرى مساويًا لتردد الجهد والطور للناقل. بعد توصيل المركبة بالشبكة، تُقارن الطاقة الفعلية للحمل الفعال لوحدة طاقة مولد الديزل بمتوسط قيمة الجهد المكافئ للحمل الإجمالي، ويُقارن تردد جهد المولد بالتردد المحدد. بعد ذلك، تُضاف إشارة الفرق الناتجة عن المقارنتين، وتُخرج إشارة التحكم في السرعة، بحيث يمكن ضبط الحمل الفعال وفقًا لمعايير توزيع الحمل المحددة مسبقًا. 1.4 عرض المزامنة البطيئة (S): بمجرد أن يتقارب الجهد والتردد، يتغير مؤشر الشاشة تدريجيًا بين "-" و"+". عندما تكون أشكال موجة المولد والناقل متناسقة، تُظهر الشاشة أن المزامنة تحدث في نفس الطور. 2. الآلات 2.1 عداد الطاقة (CP96): يكتشف عداد الطاقة حمل المولد. 2.2 مقياس التيار المتردد (CP96): تيار الطور الذي تم اكتشافه بواسطة مقياس التيار المتردد. 2.3 فولتميتر التيار المتردد (CP96): يكتشف الفولتميتر جهد الخط أو جهد الطور المحدد بواسطة "مفتاح اختيار الجهد" 2.4 مقياس التردد (CP96): يكتشف مقياس التردد تردد الجهد 3. حامي متزامن 3.1 حماية الطاقة العكسية: يراقب جهاز حماية الطاقة العكسية الحمل الكهربائي للمولد، إذا وصلت طاقة الرجوع إلى مستوى مُحدد مسبقًا (نطاق الضبط من ٢٪ إلى ٢٠٪) خلال فترة زمنية مُحددة مسبقًا (نطاق الضبط من ٢٪ إلى ٢٠٪)، يُفتح مفتاح الحمل. يمنع هذا الوضع سحب مولد آخر. عادةً ما تكون هذه الإعدادات المُسبقة خمس ثوانٍ، وتكون طاقة الرجوع إلى الخلف أقل من ٢٠٪. 3.2 جهاز حماية التوقف في حالات الطوارئ: عندما يكون مولد ميتسوبيشي أو النظام الموازي في حالة طوارئ، اضغط على مفتاح الطوارئ في الخزانة الموازية، يفتح مفتاح الحمل في الوقت المناسب، وتتوقف الوحدة. 4. مؤشرات ضوئية على خزانة التحكم 4.1 عطل المولد: يشير ضوء المؤشر إلى أن المولد المركزي يعاني من عطل في ضغط الزيت المنخفض أو درجة حرارة الماء المرتفعة 4.2 خطأ التدفق العكسي: يضيء مصباح المؤشر، مما يشير إلى حدوث خطأ في التدفق العكسي بين مجموعة مولدات الديزل المتزامنة ومجموعة مولدات التيار المتردد أثناء التشغيل المتوازي 4.3 مؤشر الاستعداد: عندما يضيء مؤشر الضوء، فهذا يشير إل...
نظرة عامة على المنتج لمجموعة مولدات الديزل الحاوية:تتبنى مجموعة مولدات الديزل من نوع الحاوية صندوق هيكل حاوية قياسيًا ، مدمجًا من أفضل 5 علامات تجارية لمولد الطاقة من الصين ، وهو مصمم خصيصًا لدعم المعدات والملحقات الكاملة. بعد النظر الكامل في التفاصيل ، فإنمولدات الطاقة المركزية الصينلديها مرافق كاملة ومرافق دعم كاملة. إنه سهل التشغيل ومريح وموثوق في النقل ، ويستخدم على نطاق واسع في العديد من المناسبات مثل حقل النفط ومنصة التشغيل البحرية وخط إنتاج التعدين وما إلى ذلك.حاويةمولد محرك ديزلتصنيفينقسم اسم المولد الصيني الحاوية إلى نوعين: عادي وصامت ، تم تصميمهما وفقًا للمعايير الدولية وينقسمان إلى مواصفات 20 بوصة و 40 بوصة. يتجنب موزعو المولدات بشكل فعال بعض المشاكل أثناء النقل ولديهم المزايا التاليةمزايا مولد محرك الحاوية المباشر في الصينالحجم مرن ويمكن تخصيصه وفقًا للاحتياجات المختلفة. المظهر جميل ، الهيكل مضغوط ، والمساحة الداخلية كبيرة. في نفس الوقت ، حجم الوحدة هو نفس حجم الحاوية ، مما يوفر تكلفة النقل بشكل كبير. الصندوق من النوع الهادئ مجهز بمواد عازلة للصوت مقاومة للشيخوخة عالية الأداء ومقاومة للهب ومواد ممتصة للصوت.تتبنى الخزانة تصميمًا إنسانيًا ، مع أبواب على كلا الجانبين ، ومصابيح فحص مدمجة لسهولة التشغيل والصيانة ؛ تم اختبار نظام التحكم واتصال الإخراج بدقة وحظيا بإشادة بالإجماع من غالبية المستخدمين.يمكن نقل المولدات الصينية من هذه السلسلة بسهولة إلى الموضع المطلوب في أي وقت ، ويمكن تشغيلها في أصعب الظروف. يستخدم هذا المولد الأحدث محركات ديزل موثوقة من الدرجة الأولى كمصادر للقيادة ، ومجهزة بآلة توليد طاقة تيار متردد متزامنة بدون فرش عالية الجودة.أداء المنتج الحاوية للحاوياتبروميت مولد ديزل:1. قائمة الشركة المصنعة للمولدات في الصين لديها قدرة رفع متكررة ممتازة وأداء غير نافذ للمطر. إنه مجهز بالكامل وبه مساحة كبيرة وسهل الاستخدام والصيانة.2. ديزل المولد من نوع الحاوية عبارة عن جهاز متكامل يمكن رفعه ونقله مباشرة.3. مصنعو مجموعات المولدات في الصين مزودون بمساحة كبيرة للحد من الضوضاء ، والتي يمكن أن تحقق تأثير أفضل للحد من الضوضاء في ظل ظروف مطابقة ملحقات تقليل الضوضاء.4. مجموعة مولدات الديزل الكهربائية ذات تصميم متقن ، ومرافق دعم كاملة ، وهي مريحة للغاية للصيانة والاستخدام.5. جسم الحاوية لموزع مجموعات المولدات هو الحجم القياسي للحاوية ، وليس هناك حاجة لحجز صندوق خاص عند الشحن.ميزات المنتج لصندوق الحاوية لمجموعة مولدات الديزل من نوع الحاوية:1. يمكن تجهيز مصنعي مولدات الديزل لحقول النفط بأضواء مقاومة للانفجار ، ومفاتيح مقاومة للانفجار ، وخزانات مقاومة للانفجار ، وطاولات عمل ، وخطافات حبال وغيرها من المرافق ، ويمكن أن تكون مجهزة بزلاجات أو زلاجات خاصة لتلبية العمليات الخاصة المطالبة بمحطات الطاقة الحاوية في حقل النفط.2. المولد تشينو للمنصات البحرية ، يمكن إحكام غلق جسم الصندوق ، ويمكن تجهيزه بمصاريع كهربائية ، ومجهز بخطافات مقاومة للرياح كاملة ، ومرافق لمنع الموجات والتعزيز ، وما إلى ذلك ، ومتكيفة تمامًا مع ضباب الملح المرتفع والرطوبة العالية والتكثيف في البحر والبيئات القاسية الأخرى.تجربة صندوق الحاوية لمحركات المولدات:سيجري صندوق الحاوية لمجموعة مولدات الديزل enertec المخصصة من قبل شركتنا تحليل البيانات المختلفة وتجارب تحميل المنتج على المنتج ، وجودة المنتج أكثر أمانًا وموثوقية...
1. تنقية الديزل: يحتوي زيت الديزل على مجموعة متنوعة من المعادن والشوائب ، وإذا لم يتم ترسيبها وتنقيتها ، فإنها ستؤثر على عمل المكبس ورأس حقن الوقود ، مما يؤدي إلى إمداد غير متساو بالزيت ، وما إلى ذلك ، مما يقلل من قوة المحرك و زيادة استهلاك الوقود ، لذلك فإن زيت الديزل ضروري للوقوف لفترة من الزمن ، لذلك تترسب الشوائب ، وتذكر تصفية القمع أثناء التزود بالوقود2. الحفاظ على درجة حرارة الماء. إذا كانت درجة حرارة مياه التبريد لمحرك الديزل منخفضة للغاية ، فسيكون احتراق زيت الديزل غير مكتمل ، مما يؤثر على استهلاك الطاقة وإهدار الوقود. لذلك ، من الضروري استخدام ستارة العزل الحراري بشكل صحيح. يفضل استخدام الماء العسر الذي لا يحتوي على معادن مثل جريان مياه النهر لمياه التبريد.3. إزالة رواسب الكربون. في محرك الديزل ، توجد بوليمرات متصلة بالصمام والحاقن وأعلى المكبس. ستزيد رواسب الكربون هذه من استهلاك الوقود ويجب إزالتها في الوقت المناسب.4. لا تفرط في العمل. ينبعث الدخان الأسود أثناء التحميل الزائد الميكانيكي ، وهو انبعاثات وقود لا يتم حرقها بالكامل. طالما أن الجهاز غالبًا ما ينبعث منه دخان أسود ، فإنه سيزيد من استهلاك الوقود ويقصر من عمر خدمة المكونات.5 ، عمليات التفتيش المنتظمة ، الصيانة في الوقت المناسب.
من الناحية المثالية، ينبغي أن تعمل مولدات الديزل بنسبة ٢٥٪ إلى ٣٠٪ على الأقل من قدرتها المقدرة. مدة التشغيل في حالة الحمل المنخفض/الحمل الصفري أقل من ١٠ دقائق. ماذا يحدث عندما تعمل مجموعة مولدات الديزل بحمل منخفض لفترة طويلة؟ يؤدي تشغيل المحرك تحت الحمل إلى انخفاض ضغط الأسطوانة، مما يؤدي بدوره إلى ضعف مانع تسرب حلقات المكبس، إذ يعتمد هذا المانع على ضغط الغاز لدفع حلقة المكبس نحو طبقة الزيت على تجويف الأسطوانة لتشكيل مانع تسرب. يؤدي انخفاض ضغوط الأسطوانة إلى ضعف الاحتراق، مما يؤدي بدوره إلى انخفاض ضغوط ودرجات حرارة الاحتراق. يؤدي ضعف الاحتراق هذا إلى تكوّن السخام وبقايا الوقود غير المحترق، والتي قد تسد حلقات المكبس وتلتصق بها. هذا يُسبب المزيد من فقدان كفاءة الختم، ويُفاقم انخفاض الضغط الأولي. يحدث التزجيج عندما تهب غازات الاحتراق الساخنة عبر حلقات المكبس التي أصبحت ضعيفة الختم، مما يتسبب في "وميض" زيت التشحيم على جدار الأسطوانة، مُشكّلاً طبقة تشبه التزجيج تُنعم تجويف الأسطوانة وتُزيل آثار علامات الشحذ المُعقدة المُشكّلة على سطحها. الغرض من علامات الشحذ هذه هو احتواء الزيت وإعادته إلى علبة المرافق عبر حلقات مكشطة الزيت. يؤدي سوء الاحتراق أيضًا إلى تكوين كربون صلب، وهو مادة كاشطة للغاية، ويخدش علامات الشحذ على تجويف الأسطوانة، مما يؤدي إلى تلميعها، مما يؤدي بدوره إلى زيادة استهلاك الزيت (دخان أزرق) وانخفاض الضغط بشكل أكبر، لأن طبقة الزيت العالقة في علامات الشحذ مصممة للحفاظ على إحكام إغلاق المكبس وضغطه. سيتسرب الوقود غير المحترق من حلقات المكبس ويلوث زيت التشحيم. سيؤدي سوء الاحتراق إلى انسداد الحاقن بالسخام، مما يزيد من تدهور الاحتراق وينتج دخانًا أسود.
مفتاح التحويل التلقائي (ats) هو جهاز ينقل تلقائيًا مصدر طاقة من مصدره الأساسي إلى مصدر احتياطي عندما يستشعر عطلًا أو انقطاعًا في المصدر الأساسي. عند حدوث عطل في نظام طاقة أساسي ، تستدعي ats مصدر طاقة احتياطي ، مثل مصدر طاقة غير متقطع. يمكن لـ ATS أيضًا بدء تشغيل المزيد من أنظمة الطاقة الاحتياطية طويلة الأجل ، مثل مولدات الديزل المحلية ، لتشغيل المعدات الكهربائية حتى يتم استعادة طاقة المرافق.نظرًا لأن ats متصلة بكل من مصادر الطاقة الأولية والاحتياطية ، فإنها تعمل كوسيط بين المعدات وإمدادات الطاقة ، حيث تعمل بمثابة مرحل كهربائي. يمكن أن يعمل ats أيضًا كمصدر طاقة فائض مثبت على حامل للمعدات المتصلة بمصدر طاقة بسلك واحد فقط.في مركز البيانات ، من الأهمية بمكان أن يكون لديك طاقة مستمرة. لتحقيق هذا الهدف ، يجب صيانة واختبار الأنظمة الموجودة في مسار الطاقة بشكل صحيح. لضمان الموثوقية في حالة انقطاع التيار الكهربائي ، يحتاج مسؤولو مركز البيانات إلى مراقبة أجهزة AT بشكل روتيني. يمكن لوحدات ats توجيه كميات كبيرة من الطاقة ، والتي يمكن أن تضع ضغطًا شديدًا على نقاط التلامس الكهربائية المعنية ، لذا فإن الصيانة الدورية أمر بالغ الأهمية.يشمل بائعو ATS APC و dell و cummins power generator و general electric و western telematic. هناك أيضًا مفاتيح تحويل طاقة يدوية تتطلب من مدير مركز البيانات قلب مفتاح ما فعليًا لنقله إلى مصدر طاقة جديد ، بدلاً من التبديل تلقائيًا.