خزانة المزامنة التلقائية ومبدأها

نظرة عامة عامة:

يقوم نظام مولدات الديزل المتزامنة الأوتوماتيكية بمزامنة مولدين أو أكثر على نفس الناقل من خلال جهاز تحكم إلكتروني أوتوماتيكي. تحتوي كل لوحة تحكم على معدات مخصصة، بينما توضع المعدات المشتركة في خزانة الإخراج. يتم توزيع الطاقة من خلال موازن طاقة ومنظم جهد أوتوماتيكي.

2. المعدات والهيكل المدمج للخزانة

1. وحدة تحكم متزامنة

1.1 منظم السرعة:

يتم تجهيز المنظم بمجموعة الديزل ويتم التحكم فيه عن طريق وحدة التحكم المركزية عند التشغيل بالتوازي، بحيث يتم التحكم في سرعة وحمل المولد ضمن نطاق الخطأ المسموح به للقيمة المحددة.

1.2 المزامنة التلقائية:

يقارن المُزامن طور وتردد محرك الديزل المُولّد الذي لم يُوصَل بعد بالناقل. عند حدوث فرق في الطور، تُصدر إشارة تيار لتسريع أو إبطاء سرعة المولد وفقًا لتقدم أو تأخر زاوية طور محرك الديزل المُولّد عن زاوية طور الناقل. يتناسب حجم الإشارة طرديًا مع فرق الطور. عندما يتطابق الطور والتردد مع وقت "قفل" مُحدد ضمن نطاق محدود، يُغلق المُزامن مجموعة من نقاط التلامس المفتوحة عادةً، ويتحكم في مفتاح إغلاق هواء الحمل من خلال مُرحّل.

1.3 وحدة التحكم المركزية:

يدمج جهاز التحكم منظم السرعة الإلكتروني وموازن الطاقة. عند فصل المركبة عن الشبكة، يستقبل جهاز التحكم إشارة المزامن التلقائي، ويغير سرعة تشغيل مولد الديزل لجعل تردد الجهد والطور لمجموعتي المولدات اليمنى واليسرى مساويًا لتردد الجهد والطور للناقل. بعد توصيل المركبة بالشبكة، تُقارن الطاقة الفعلية للحمل الفعال لوحدة طاقة مولد الديزل بمتوسط قيمة الجهد المكافئ للحمل الإجمالي، ويُقارن تردد جهد المولد بالتردد المحدد. بعد ذلك، تُضاف إشارة الفرق الناتجة عن المقارنتين، وتُخرج إشارة التحكم في السرعة، بحيث يمكن ضبط الحمل الفعال وفقًا لمعايير توزيع الحمل المحددة مسبقًا.

1.4 عرض المزامنة البطيئة (S):

بمجرد أن يتقارب الجهد والتردد، يتغير مؤشر الشاشة تدريجيًا بين "-" و"+". عندما تكون أشكال موجة المولد والناقل متناسقة، تُظهر الشاشة أن المزامنة تحدث في نفس الطور.

2. الآلات

2.1 عداد الطاقة (CP96): يكتشف عداد الطاقة حمل المولد.

2.2 مقياس التيار المتردد (CP96): تيار الطور الذي تم اكتشافه بواسطة مقياس التيار المتردد.

2.3 فولتميتر التيار المتردد (CP96): يكتشف الفولتميتر جهد الخط أو جهد الطور المحدد بواسطة "مفتاح اختيار الجهد"

2.4 مقياس التردد (CP96): يكتشف مقياس التردد تردد الجهد

3. حامي متزامن

3.1 حماية الطاقة العكسية: يراقب جهاز حماية الطاقة العكسية الحمل الكهربائي للمولد،

إذا وصلت طاقة الرجوع إلى مستوى مُحدد مسبقًا (نطاق الضبط من ٢٪ إلى ٢٠٪) خلال فترة زمنية مُحددة مسبقًا (نطاق الضبط من ٢٪ إلى ٢٠٪)، يُفتح مفتاح الحمل. يمنع هذا الوضع سحب مولد آخر. عادةً ما تكون هذه الإعدادات المُسبقة خمس ثوانٍ، وتكون طاقة الرجوع إلى الخلف أقل من ٢٠٪.

3.2 جهاز حماية التوقف في حالات الطوارئ: عندما يكون مولد ميتسوبيشي أو النظام الموازي في حالة طوارئ، اضغط على مفتاح الطوارئ في الخزانة الموازية، يفتح مفتاح الحمل في الوقت المناسب، وتتوقف الوحدة.

4. مؤشرات ضوئية على خزانة التحكم

4.1 عطل المولد: يشير ضوء المؤشر إلى أن المولد المركزي يعاني من عطل في ضغط الزيت المنخفض أو درجة حرارة الماء المرتفعة

4.2 خطأ التدفق العكسي: يضيء مصباح المؤشر، مما يشير إلى حدوث خطأ في التدفق العكسي بين مجموعة مولدات الديزل المتزامنة ومجموعة مولدات التيار المتردد أثناء التشغيل المتوازي

4.3 مؤشر الاستعداد: عندما يضيء مؤشر الضوء، فهذا يشير إلى أن مولد فوجيان في حالة الاستعداد

4.4 مؤشر التشغيل: بعد تشغيل مولد عنوان الصين بشكل طبيعي، يضيء مؤشر الضوء

4.5 مؤشر الفتح: عندما يكون الضوء مضاءً، فهذا يشير إلى أن مفتاح تحميل الهواء في حالة الفتح.

4.6 مؤشر الإغلاق: عندما يكون الضوء مضاءً، فهذا يشير إلى أن مفتاح تحميل الهواء في حالة الإغلاق.

4.7 مؤشر توليد الطاقة: عندما يكون الضوء مضاءً، فهذا يشير إلى أن مولد المراجيح لديه جهد خرج إلى الخزانة.

3. تشغيل النظام

1. التشغيل اليدوي

١.١ قبل التشغيل، تأكد من صحة تسلسل الطور. لا يمكن إيقاف تشغيل مفتاح التحكم في الجزء المشترك (SA3) قبل التأكد من تسلسل الطور. يمكن حذف هذه الخطوة عند التشغيل بعد تصحيح أخطاء الجهاز.

1.2 اضبط مفتاح الاختيار على شاشة التشغيل على وضع "MAN".

1.3 قم بتشغيل مجموعة المولدات الأولى.

1.4 بعد بدء تشغيل مجموعة المولد بشكل طبيعي، اضغط على زر "إغلاق" وسيتم إغلاق مفتاح الهواء.

1.5 قم بتشغيل مجموعة المولدات الديزل الثانية.

١.٦ بعد توليد الطاقة بشكل طبيعي، تأكد من ثبات جهد وتردد الجهازين. إذا لم يكن كذلك، فاضبطهما ليكونا متناسقين. اضغط على زر "إغلاق"، ليكتشف المزامن التلقائي التزامن ويأمر المفتاح بالإغلاق.

1.7 أثناء عملية إيقاف التشغيل، إذا تم توصيل السيارة بالتوازي مع الحمل، لتجنب فتح هواء الحمل

إيقاف تشغيل المولد وتلفه، والحفاظ على جودة إمداد المولدات الأخرى بالطاقة. تحتوي الخزانة على وظيفة تفريغ "ناعم"، وضبط السرعة بدقة، وتقليل سرعة الآلة التي تحتاج إلى إيقاف، وتقليل الحمل تدريجيًا إلى قيمة معينة. بعد ذلك، اضغط على "إيقاف" للتوقف.

1.8 في حالة الطوارئ، اضغط على مفتاح إيقاف الطوارئ، وسوف يبدأ المولد ويتوقف على الفور.

2. التشغيل التلقائي

2.1 اضبط مفتاح الاختيار الموجود على شاشة التشغيل على الوضع "تلقائي" (AUTO).

٢.٢ بعد انقطاع التيار الكهربائي عن المدينة، يبدأ تشغيل المولد الأول تلقائيًا. (يمكن تشغيله يدويًا أيضًا).

2.3 تبدأ الوحدة الأولى بشكل طبيعي، وتتأخر لمدة 5 ثوانٍ (قابلة للتعديل للتشغيل الطبيعي للوحدة)، وتتصل مباشرة بالحافلة الرئيسية لتوليد الطاقة.

٢.٤ بعد ثانيتين من بدء تشغيل الوحدة الأولى، تبدأ الوحدة الثانية تلقائيًا، مع تأخير لمدة ٥ ثوانٍ (قابل للتعديل للتشغيل العادي للوحدة)، ويتم التحكم في سرعتها بواسطة المُزامن. عندما يكون تردد وطور الوحدة مساويًا لتردد وطور جهد الناقل، يُرسل المُزامن إشارة إغلاق.

2.5 في حالة تشغيل الوحدة الفردية، إذا فشلت إحدى الوحدات، تبدأ الوحدة الثانية تلقائيًا.

2.6 عندما يتم إغلاق مفتاح هواء الحمل في لوحة التحكم في مجموعة المولدات الخاصة بالمركبة الموازية، يبدأ موازن الطاقة في العمل ويقوم تلقائيًا بموازنة طاقة المولد لكل حمل قيد التشغيل وفقًا لمعلمات توزيع الحمل المحددة مسبقًا

٢.٧ عند إيقاف التشغيل، لتجنب تلف مفتاح هواء الحمل والمولد، ولضمان جودة إمداد المولدات الأخرى بالطاقة، في حال استخدام النظام المتوازي والحمل معًا، وكانت خزانة التوازي مزودة بوظيفة تفريغ "ناعم"، يتم ضبط سرعة الآلة بدقة لتقليل سرعتها. عندما ينخفض الحمل تدريجيًا إلى قيمة معينة، اضغط على زر "التشغيل" لإيقاف التشغيل.

2.8 في حالة الطوارئ، اضغط على مفتاح إيقاف الطوارئ، وسيتم تشغيل المولد وإيقافه على الفور.